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驾校安培训心得体会7篇

小伙伴在动笔写心得之前,一定要理清自身的思绪才能有很好的发挥,心得在书写时一定要与时俱进,这样才能有所进步,下面是总结网小编为您分享的驾校安培训心得体会7篇,感谢您的参阅。

驾校安培训心得体会7篇

驾校安培训心得体会 篇1

泱泱华夏,有着五千年的历史和文明,素称礼仪之邦。中国历来都非常重视礼仪教育,自周朝就出现了《周礼》、春秋时期伟大圣人孔子更是对礼仪的集大成者,进入封建社会后礼仪依旧非常重要,中央行政机构设有吏、户、礼、兵、刑、工六部,礼部就占其一。进入现代社会,在当今市场经济的条件下,经济飞速发展,商务往来变得越来越频繁,职场礼仪在企业的商务活动和对外交流中显得尤为重要,因此我们必须要掌握一定的职场礼仪。

所谓:“人无礼则不立,事无礼则不成”。在职场中,礼节、礼貌都是人际关系的“润滑剂”,能够非常有效地减少人与人之间的摩擦,如:与同事们和谐相处也是需要讲礼仪的,文雅、宽厚能使人加深友情,增加好感,与同事沟通必须注重言语礼仪,可以营造一个和睦、友好的人际环境。如果同事之间关系融洽和谐,每天上班就会感到心情愉快,有利于工作的顺利进行,从而促进事业的发展。职场礼仪在工作中限度的避免人际冲突,使人际交往成为一件非常愉快的事情。良好职场礼节能营造良好的交往氛围,为企业的合作奠定良好的基础;相反的话,可能会给企业造成不良的影响和带来巨大的损失,双方的业务很可能会毁在小小的职场礼仪细节之处。

那么,在工作中作为经理办公室人员应该在注意以下几方面的职场礼仪。

一是要掌握拨打电话、接听电话、代接电话和扣电话的技巧,使用礼貌用语,做好电话记录,并将来电信息及时反馈上级领导。

二是要搞好接待礼仪。要按公司要求着装,使用文明用语,待人热情,服务周到,学会正确地介绍自己和他人,做好迎送客人的礼节。

三是要做好会议礼仪。按照规定布置好会议场所,安排好参会人员及主席台领导的座次,做好会议的各项准备工作。

四是在工作中要时刻注意自己的言行举止,要做到尊重他人,只有先尊重对方,对方才会尊重你。“约束自己,尊重他人”才能使同事们更轻松愉快地工作。

职场礼仪是企业文化、企业精神的重要内容,是企业形象的主要体现。对齐城工贸公司来说,掌握一定的商务礼仪不仅可以提高企业形象,更能提高齐鲁公司和合作单位的满意度和美誉度,从而增加公司的经济效益和社会效益。因此,我们应该积极倡导大家从现在开始就要学习或熟悉职场商务礼仪,为齐城工贸的发展尽上一份力。

驾校安培训心得体会 篇2

我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的一名教练员,从事教练工作已有十年了。但自从上了600公里电子路面以后,又给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些心得体会了。现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:1,转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。

{二}先静后动。在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。

(四)看人下菜碟

所有的项目训练要因人而异,不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲这些他已熟练掌握了的常识,只会是费力不讨好了。

{五}多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己,适应学员

现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。

驾校安培训心得体会 篇3

礼仪是指人们在社会交往中由于受历史传统、风俗习惯、宗教信仰、时代潮流等因素而形成,既为人们所认同,又为人们所遵守,是以建立和谐关系为目的的各种符合交往要求的行为准则和规范的总和。简言之,礼仪就是人们在社会交往活动中应共同遵守的行为规范和准则。

从个人修养的角度来看,礼仪可以说是一个人内在修养和素质的外在表现。从交际的角度来看,礼仪可以说是人际交往中适用的一种艺术,一种交际方式或交际方法。是人际交往中约定俗成的示人以尊重、友好的习惯做法。从传播的角度来看,礼仪可以说是在人际交往中进行相互沟通的技巧。如果分类,可以大致分为政务礼仪、商务礼仪、服务礼仪、社交礼仪、涉外礼仪等五大分支。但所谓五大分支,因为礼仪是门综合性的学科,所以又是相对而言。各分支礼仪内容都是相互交融的,大部分礼仪内容都大体相同。

礼仪的主要功能,从个人的角度来看,一是有助于提高人们的自身修养;二是有助于美化自身、美化生活;有助于促进人们的社会交往,改善人们的人际关系;还有助于净化社会风气。从团体的角度来看,礼仪是企业文化、企业精神的重要内容,是企业形象的主要附着点。大凡国际化的企业,对于礼仪都有高标准的要求,都把礼仪作为企业文化的重要内容,同时也是获得国际认证的重要软件。

通过学习,可以从中得到很多乐趣,可以提高个人修养,提升个人素质,使你更适合在这个激烈竞争的时代生存。

一、在个人修养方面,现代礼仪起了很大作用。学习现代礼仪,不仅规范了自己的行为,使举止得体,言语文雅,而且还培养了礼貌待人接物的好习惯。

二、在职场礼仪方面,也学到了很多,尤其是平时老师举的典例,实训室里的各种模拟,都使我受益匪浅,懂得了许多,了解了许多以前所不了解的,各种模拟使我的紧张感减小了,让我可以从容镇定,落落大方的面对眼前的一切。

三、再涉外礼仪方面,也学到了许多前所未闻的离异,同时也了解到了许多国家的不同的风俗习惯,多姿多彩的课堂模拟,同学们的踊跃参与,争相表演各国风俗,形象生动,激情澎湃,再谈吐言语中学到了许多。

总之,现代礼仪对于当代学生来说,都是十分重要的,在职业竞争中,学历只占一小部分,而大部分归属于你的礼仪举止是否得体,得体的礼仪举止会使你在未来的竞争中占据更大优势。

驾校安培训心得体会 篇4

驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在六年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾六年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下:

一、重视学习,提高自身业务素质。

工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将-"安全第一"贯穿于教育教学中。

与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,"大事讲原则,小事讲风格",注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。在过去的几年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立"严守规章、安全第一"的观念,未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员"公平、负责、耐心"的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,学员考试合格率在90%左右,取得了良好的教学成果取。

二、爱岗敬业,以人为本,认真施教。

教学中我本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的知识结构,了解每位学员的性格特点,扬长避短,调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下,取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练,注意训练质量,我们面对的学员很复杂,层次不齐,我做到了因人施教,首先新学员上车时就征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,特别是在教学方法及手段上,我比较注重以下几点:

一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法,注意事项等进行集中和单独讲解,同时与不正确的操作方法,在教学时进行比较,使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆,多教通俗易懂的解决方法;

二是示范讲解,我反复亲身示范正确的操作方式,同时进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时要注意观察,学员有无不正规的操作,及时的给予纠正;四是分批分组进行教学。在教学中,学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢。在训练中我根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,也把学员分成快慢组,进行教学,准时领取驾驶执照。

二、强化安全意识,落实安全责任。强化安全意识,落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能,努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣传讲解;训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。在平时教学中我做到了上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶,由于新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,所以我平时做到随时检查车况,及时排除隐患。

在教学工作中,严格控制车速是避免事故的有力措施,学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,我平时比较注意让学员严格控制车速。在教学中我还特别注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,但养成了不良的驾驶习惯,比如:起步停车不看后视镜;超车忽略车辆后面情况;出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险等不良的驾驶习惯。

驾校安培训心得体会 篇5

长沙学车科目一理论学习是学车的基础,所有的驾驶技术都是以理论为基础的。理论学习是很辛苦的,学员们要在理论学习时适合自己的记忆方法,往往通不过理论考试。

其实,在理论学习时可以把题目或者是题型分类总结,这样我们记忆知识点的时候就会很轻松,下面就是总结的一些类型,供大家要参考一下。

遇到距离某处停车距离的,答案中有50的答50,没有50的答30。(考驾照科目一技巧还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车,距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车)

遇到答案中有“拘留该机动车”这六个字的,都是正确答案。能让行的都让行,能协助的都协助,能避让就避让,只需不抢、不急都对。选择题也一样。

罚款的题目,答案中基本上没有20—200元和200元—2000元同时存在的,而且通常看到这两个有一个存在的就是答案罚款选择项中有20——200或200——2000的选这两个,也就是说,答案中有20—200元或200元—2000元的,必选,车有扣车,人有拘留,扣证、吊证。

抢救伤员时一定要先救人,而救人的操作就是要先止血,记住这点,对于出现相关题目时,就能很容易的判断。

放警告标志,只有两种距离,普通路50—100米,高速公路150米。关于优先通行:没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口,第一,让右方路途来车,第二,右转弯让左转弯。

驾校安培训心得体会 篇6

一个多月过去了,学车生活也随之结束了,想着马上就可以拿到驾驶执照了,心里免不了有几分激动!回首这一个多月,充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦,呵呵,什么都体验了!

付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。

通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!

虽然,通过了考试,可以拿到驾照了,但是,我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!

驾校安培训心得体会 篇7

上周末参加了行里组织的服务礼仪培训班,两天的学习下来让我受益匪浅在这次文明礼仪学习后,我恍然大悟,原来在平时的工作中我们有很多地方都做得不到位,从小小的鞠躬礼到文明用语,似乎我都有太多的忽略,比如在平时工作中鞠躬礼不标准、文明用语声音太孝面部无表情等常见问题我都没有多加注意。这次的培训可以说是从身体到思想上的一次彻底的洗礼,作为一个服务人员外在的仪表,站坐立行的各种姿势,对于服务客户时应抱有的各种心态。中华民族素有“礼仪之邦”的美誉,可谓历史悠久,孔子认为礼仪是一个人“修身养性持家立业治国平天下”的基础。

礼仪可以很好的将一个人自身素质的高低体现出来,从另一方面来讲有好的形象,好的素质的人更可以得到别人的信任。试想一个对于生活悲观失望的人,一个愤世嫉俗的人,怎么会注意到自己的仪表,怎么会有微笑的心情,一个连对客户提出的问题,对面对工作的压力都没有信心承受的人,又怎么会笑的出来呢?所以我们要绽放出发自内心的微笑,因为微笑具有穿透心灵的力量,能够冰释所有的哀怨与愁苦,微笑着接待每一位或善或凶的客户,微笑着迎接每一个晴或雨的日子。气质是自信的表现,只有有自信的人才会显得更出色,才会更美丽。自信的人是发自内心的气质的美。让人相信、信赖。同时也很感谢这次专业的培训,让我能和广大的同事们共聚一堂一起学习和分享工作之中的经验,两天下来和同事们学到了很多,也互相学习到了很多,取长补短共同进步。

在今后的工作中我们也有了核心思想,那就是用最真诚的态度去服务客户,用最真心的微笑去迎接每一天,这样我们才能竭诚所能为工行作出自己的一份贡献。

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